Zum 17. ADAC Glasbachrennen 2012 stellt die RSG Altensteiner Oberland in Zusammenarbeit mit multibc.tv einen Livetsream für alle Fans und Zuschauer bereit. Der Stream ist von Freitag Nachmittag an bis Samstag um 14.30 Uhr kostenlos über folgende Adresse zu sehen:http://multibc.tv/Bergrennen/ Ab 14.30 Uhr ist der Stream nur noch über den passwortgeschützen Bereich für einmalig 5,00 € zu erreichen. Nach der Anmeldung können sie den Stream sogar als FLV Datei für den privaten Gebrauch auf den heimischen PC herunterladen.

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In der neuen Ausgabe der "VW Scene", dem meistgekauften VW Magazin, wird in einer 6-seitigen, bunt bebilderten Reportage der VW Golf  des Berg-Cup Fahrers Andreas Voss ausführlich vorgestellt und unter die Lupe genommen. Mit dem Titel " It`s Freestyle" entstand ein spannender Bericht, der anlässlich des letztjährigen Osnabrücker ADAC Bergrennens entstand. Bereits auf Seite 2 des aktuellen Heftes unter "Scene Intro" macht ein groß aufgemachtes Foto des FS-Golfes "Lust auf mehr".

Im übrigen findet man auf Seite 15 des Heftes im Rahmen einer Ankündigung des 45. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennens am 4./5. August ein tolles Foto des VW Polo von Peter Naumann.

Die "VW Scene" gibt es überall am gut aufgestellten Zeitungskiosk."

Der erste Berg-Cup Zwischenstand ist veröffentlicht worden. Die aktuellen Ergebnisse und Zwischenstände können wie immer, unter Resultate - Resultate 2012, eingesehen und auch heruntergeladen werden. 

Die erste Fahrerinfo findet nicht, wie geplant am Hauenstein statt, sondern am Samstag um 19.30 Uhr in der Gaststätte Lapp am Glasbach. Die Gaststätte Lapp befindet sich mitten im Fahrerlager.

Reto Meisel und sein Team werden mit dem Projekt SLK 340 ein neues Fahrzeug für die Kategorie der internationalen E1 Bergrennen fertigen, welches wieder die Speerspitze dieser faszinierend einzigartigen und extrem performanten Rennwagen sein soll. Mit Martin Burmeister findet sich ein ehemaliges Team Mitglied von Georg Plasa`s 134Judd Projekt nun in der technischen Leitung. Das Team baut damit auf wertvolle Erfahrungen in Konstruktion und Fertigung dieser Fahrzeuge auf und kann so die Grundidee und das Wissen eines genialen Technikers und Fahrers weiterleben lassen.  Den Anforderungen des Bergrennsportes wird in der Mercedes-Benz Fahrzeugpalette zur Zeit nur der aktuelle SLK gerecht. Allerdings bleibt technisch gesehen wieder kaum ein Stein auf dem andern. Die Umbaumaßnamen zum Bergrennfahrzeug sind enorm. Die in der Szene spezialisierten Partner werden mit neuen Gesichtern ergänzt und das Netzwerk des Projekt134Judd bleibt zu großen Teilen bestehen.

Zurzeit setzt das Team Meisel Motorsport folgende Terminstrecke fest: am 27.06.2012 war Startschuss und Präsentation des neuen Projektes mit allen Partnern und Sponsoren. Mitte März 2013 wird der neue SLK am Genfer Automobilsalon präsentiert. Im ersten Einsatzjahr wird das Fahrzeug vorwiegend auf den bekannten, nahe gelegenen Bergrennen in der Schweiz abgestimmt. Geplant sind auch erste Einsätze auf ausgewählten Rennen in Italien und Deutschland. Erklärtes Hauptziel von Reto Meisel und seinem Team ist die Teilnahme an Internationalen Veranstaltungen der Europäischen Meisterschaft und dem krönenden Höhepunkt des Pikes Peak Bergrennen in den USA. Aktuell befindet sich das Team mitten in der Konstruktion des Fahrzeuges, welche komplett Computer gestützt geschieht. Zwei Karossen befinden sich zum jetzigen Zeitpunkt in der Garage Meisel AG, eine Musterbau Karosse und eine zweite, welche als Basis des späteren Fahrzeuges genutzt wird. Bei dieser sind die Vorbereitungsarbeiten für den Zellen- und Leichtbau voll in Gange. Projektbegleitend dient die Internetseite www.slk340.com mit einem eigens eingerichteten Blog immer topaktuell als Hauptinformationsportal für Motorsport-Interessierte.

Wie schon in den letzten Jahren, so wird auch dieses Jahr wieder die Vollständigkeit der Sponsorenaufkleber überprüft. Daher nochmal die Bitte an alle, die Vollständigkeit der Aufkleber zu kontrollieren und ggfs. zu vervollständigen. Die fehlenden Aufkleber können bei Rüdiger Kleinschmidt bezogen werden.

Bei nicht vollständigen Sponsorenaufklebern, wird der entsprechende Teilnehmer für das Rennen aus der Wertung genommen. Also – nochmals genau kontrollieren – es wäre doch wirklich schade, wenn wegen solch einer Unachtsamkeit eines Fahrers/einer Fahrerin, ein Sponsor seine Unterstützung zurückzieht

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