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Auch wenn die Abende nun schon allmählich länger werden, so ist doch wohl jeder echte NSU-Bergpokal und KW Berg-Cup Fan an spannenden, laufenden Bildern in bester Qualität interessiert. Diese gibt es nun in Langversion. Die von „Berg-Fränky“ alias Frank Altstädt mit Herzblut produzierte 2019er Rückblende hat die sagenhafte Spieldauer von fast sechs Stunden! Gezeigt werden Aufnahmen von den Rennen Schotten, Wolsfeld, Glasbach, Iberg, Homburg, Hauenstein, Osnabrück, Eichenbühl und Mickhausen. Wie auch schon 2018 praktiziert sind die Aufnahmen auf einem handlichen USB-Stick gespeichert. Das ganz Besondere an der Zusammenstellung ist, dass wirklich alle NSU-Bergpokal und KW Berg-Cup Akteure bei jedem der aufgezählten Rennen zu sehen sind, selbst wenn sie dort nur zu einem einzigen Lauf starten konnten. Die Aneinanderreihung der Szenen folgt nicht nur dem Verlauf der Saison, sondern ist auch noch exakt nach den Klassenergebnissen sortiert. Doch das ist noch nicht alles. Denn obendrauf gibt es als Schmankerl ein KW Berg-Cup Special unserer Auftritte in St. Anton und St. Agatha, gekonnt serviert von unseren rot-weiß-roten Freunden, den HillClimbFans.
Trotz der Länge und des echt gigantischen Inhaltes ist der Preis der XXL-Version erfreulich günstig, der Stick kostet inklusive Mehrwertsteuer lediglich 19,90 Euro. Dazu kommen nur noch die Versandkosten, die innerhalb Deutschlands bei 3,95 Euro liegen. Wo kann bestellt werden? Ganz einfach im Berg-Cup Shop, der über www.berg-cup.de aufgerufen werden kann. Übrigens: Wenn ihr unseren virtuellen Laden wegen des Sticks schon betreten habt, dann nutzt doch die Gelegenheit und seht euch ausgiebig darin um, entdeckt zum Beispiel die erst kürzlich ins Programm genommenen Berg-Cup Kennzeichenbefestigungen und die vielen anderen Artikel. Bitte nutzt jetzt die Zeit zum Shoppen, denn wenn alles glatt läuft, trennen uns nur noch etwas mehr als 50 Tage vom Saisonstart.
…das heißt im Klartext: Die Vorbereitungen zum NSU-Bergpokal und KW Berg-Cup 2021 laufen seit Wochen auf Hochtouren. Nun stehen sie kurz vor dem Abschluss. Der Terminkalender ist seit 19. Januar veröffentlicht, nur einen Tag später ging die Ausschreibung zum KW Berg-Cup zwecks Prüfung und der Bitte um Genehmigung an den DMSB, das Regelwerk des NSU-Bergpokals wird noch dieses Wochenende folgen. Das Online-Einschreibeportal für die beiden Rennserien des Berg-Cup e.V. wurde bereits überarbeitet und befindet sich in der letzten Testphase, schon im Laufe der nächsten Woche wird es scharf geschaltet. Dann gibt es auch zumindest die vorläufigen Versionen der Ausschreibungen nachzulesen.
Noch ein Wort zu den zwei geplanten Events in Hockenheim und Oschersleben: Auf keinen Fall werden das klassische Rundstreckenrennen sein. Angepeilt ist ein Sprint-Charakter, an den Details dazu wird im Moment gefeilt. Sofort nach Abschluss dieser Abstimmungsarbeiten werden wir das Ergebnis kommunizieren. Genauso wollen wir es auch mit allen weiteren aktuellen News halten.
Bei Fragen oder Anregungen zum NSU-Bergpokal und zum KW Berg-Cup helfen die Vorstandsmitglieder des Berg-Cup e.V. jederzeit gerne weiter, sie sind die offiziellen Ansprechpartner für alle Anliegen. In der Regel haben sie kompetente Antworten sofort parat. Und falls das einmal nicht der Fall sein sollte, klären sie alle offenen Punkte zuverlässig zeitnah ab. Die Mailadressen und Telefonnummern aller Berg-Cup Vorstandsmitglieder sowie der unterstützenden Technischen Kommissare sind auf unserer Homepage unter dem Menüpunkt „Kontakt“ zu finden. Bitte macht im Bedarfsfall regen Gebrauch davon.
Gerade in Zeiten wie den jetzigen ist es wichtig, nach vorne zu schauen. Und sich zu einer guten Sache zu bekennen. Denn auch wenn der KW Berg-Cup 2020 auf den Rennstrecken von der Corona-Pandemie bis zum kompletten Stillstand abgebremst wurde, steht der dahinterstehende Verein keinesfalls still. Diese Botschaft sollten wir Mitglieder zusammen mit unseren Freunden und Fans unbedingt nach außen tragen. Das geht ab sofort auch per schickem Berg-Cup Kennzeichenhalter, auf dessen Befestigungsleiste links unsere Homepage-Adresse www.berg-cup.de und rechts unser traditionelles Berg-Cup Logo aufgedruckt sind. Der Preis dafür ist ein echter Knaller: Ein Set, das aus zwei Kennzeichenhaltern besteht, kostet inklusive der Mehrwertsteuer nur 9,90 Euro! Die Berg-Cup Shop Versandkosten betragen je Bestellung lediglich 3,95 Euro. Das sind absolute Freundschaftsangebote!
Weihnachten rückt übrigens mit großen Schritten immer näher. Und damit die Zeit für kleine und große Geschenke. Wie wäre es denn da mit dem gerade beschriebenen Neuzugang aus dem Berg-Cup Shop, den man sich gegebenenfalls einfach auch selbst gönnen kann? Fahrzeuge zur Anbringung sind in der Berg-Cup-Familie sicherlich genügend vorhanden. Außerdem: Wenn ihr denn schon auf unserer Homepage den Menüpunkt „Shop“ bemüht habt, wie sieht es denn bei euch, euren Lieben und euren Freunden mit Berg-Cup-Bekleidung und sonstigem Equipment aus, ist das alles vollständig und auf aktuellem Stand? Prüft das doch bitte nach. Und wenn euch irgendetwas fehlen sollte: Im Berg-Cup Shop kann euch geholfen werden – schnell, kompetent, freundlich und unkompliziert! Überseht bei eurem virtuellen Einkaufs-Bummel bitte auch nicht, dass es nach den Weihnachtsfeiertagen gar nicht mehr sooo schrecklich lange dauert bis zum Beginn der neuen Saison. Darauf sollten wir alle perfekt vorbereitet sein.
Besondere Zeiten verlangen neben besonderen Maßnahmen auch pfiffige Lösungen. KW automotive – euch allen bestens bekannt als Top-Fahrwerkshersteller und langjähriger KW Berg-Cup Titelsponsor – präsentiert zurzeit eine eben solche. Da neben leider viel zu vielen Sport-Events auch so gut wie alle Ausstellungen und Messen wegen der grassierenden Corona-Pandemie abgesagt werden mussten, entwickelten die findigen Fichtenberger Tüftler in Form einer Online-Hausmesse kurzerhand eine eigene Lösung namens KW automotive Virtual Expo. Diese bietet Ausblicke über hochinteressante Neuerscheinungen und ist direkt in die Online-Auftritte von ap Sportfahrwerke, KW suspensions, ST suspensions und der SimRacing-Marke RaceRoom eingebunden. Im Online-Hausmesse-Zeitraum vom 28. November bis zum 6. Dezember 2020 wurde die Entwicklungswerkstatt deshalb zum virtuellen 360°-Messestand umfunktioniert, der eine Vielzahl interaktiver Inhalte bereit hält. Diese ermöglichen es den Besuchern in verschiedenen, hochklassigen virtuellen Cockpits Platz zu nehmen. Dazu zählen unter anderen die Rennsitze im aktuellen 24h-Rennen-Nürburgring-Gesamtsiegerfahrzeug, dem BMW M6 GT3 von Rowe Racing, im brandneuen BMW M3, im Porsche 911 GT2 RS MR und in vielen weiteren hochkarätigen, leistungsstarken Sport- und Rennautos.
Per Video-Einspieler werden nicht nur verschiedene Produkte und Neuentwicklungen präsentiert. Klaus Wohlfarth, der Gründer und Geschäftsführer von KW automotive, gibt persönlich einen Rückblick darüber, was im Geschäftsjahr in Fichtenberg alles passiert ist. Er berichtet über den Abschluss der Baumaßnahmen am Stammsitz, über ein automatisiertes Lagersystem und die erfolgreiche Einbindung neuer Fertigungsstrukturen. Für die Motorsportkunden des Fahrwerkherstellers verlief die unter aufwendigen Hygienemaßnahmen stattgefundene Motorsportsaison äußerst erfolgreich. Das Porsche-Kundenteam SSR Performance feierte gemeinsam mit KW den Meisterschaftstitel in der ADAC GT Masters. Die beiden Langstreckenklassiker am Nürburgring und in Spa-Francorchamps gewann Rowe Racing mit einem BMW M6 GT3 und Porsche 911 GT3 R. Wir Berg-Cup’ler gratulieren herzlich zu diesen und allen anderen Erfolgen!
Übrigens ist auch der neue BMW M4 bei der KW automotive Virtual Expo ein Ausstellungsfahrzeug. Neben verschiedenen optionalen Zubehörfahrwerken für diverse Fahrzeughersteller fertigt KW automotive für den neuen BMW M4 GT3 Rennwagen Motorsportdämpfer. Für die Zukunft ist KW bestens aufgestellt und entwickelt, gefördert durch die Bundesregierung, gemeinsam mit dem Deutschen Luft- und Raumfahrtzentrum (DLR) eine Künstliche Intelligenz zur Regelung von Fahrwerken. Auf der Hausmesse feiert auch das KW Gewindefahrwerk Variante 5 mit seinen Verdrängerkolben-Dämpfern für die neue Chevrolet Corvette C8 seine Premiere. Zusätzlich wird im Rahmen der KW Online-Hausmesse das neue Gewindefahrwerk ST XTA plus 3 von ST suspensions erstmals öffentlich vorgestellt. Es verfügt über eine dreifach einstellbare Dämpfertechnologie, bei der ein Einsatz von Ausgleichsbehältern entfällt. Dennoch kann die Dämpfercharakteristik separat in den Lowspeed- und Highspeed-Druckstufenkräften sowie Lowspeed-Zugstufe exakt abgestimmt werden. Fester Bestandteil des Lieferumfangs sind auch Stützlager und Rennsportfedern.
Das alles klingt sehr nach einem Paradies für Rennsportfreunde. Der Zugang ist einfach, er erfolgt, ohne am Einlass Schlange stehen zu müssen, per Tastatur und Mausklick. www.kwautomotive.de ist der dazu nötige Zaubercode. Begriffe wie Tickets und Öffnungszeiten könnt ihr für diese besondere Messe getrost vergessen. Gönnt euch doch einfach jederzeit in Ruhe einen ausgedehnten Bummel durch die KW automotive Virtual Expo und genießt mit RaceRoom, Ascher Racing und Track Time echt professionelle SimRacing Hard- und Software, habt Spaß damit!
Wenn doch das Wörtchen „wenn“ nicht wäre! Denn bei geplantem Verlauf müsste zum jetzigen Zeitpunkt die Überschrift für den folgenden Artikel ganz klar lauten: „Bericht über die NSU-Bergpokal und KW Berg-Cup Siegerehrungen 2020.“ Es müsste die Rede sein von den Titelgewinnern und Platzierten einer grandiosen Saison, die 14 Rennen in vier Ländern umfassen sollte. Doch ein unsichtbarer Gegner namens Covid-19 hat uns bis zum kompletten Stillstand ausgebremst, hat die 33. Auflage unserer Meisterschaft einfach verschoben. Das ist sicher ein herber Schlag, aber angesichts des mannigfaltigen Schadens und persönlichen Leids, das die Corona-Pandemie mit sich gebracht hat und voraussichtlich auch noch eine unbestimmte Zeit lang weiter verursachen wird, ist der Ausfall von Sportevents und Meisterschaften – bei allem Schmerz darüber – doch eher sekundärer Natur.
Da eine seriöse Vorausschau auf 2021 in der momentanen Phase stark steigender Infektionszahlen ein absoluter Blick in die Glaskugel wäre, wollen wir diesen lassen und dafür lieber zurückblenden auf die Geschichte der Berg-Cup Meisterfeiern, auf die Austragungsorte und Sieger, auf wichtige Ereignisse und bewegende Emotionen. Bevor wir in diese Materie einsteigen muss ich als Verfasser dieser Zeilen noch ein Dankeschön an Berg-Cup-Geburtshelfer Andreas Schettler und an Redakteur Tim Kegel richten, die viel und gut über die ersten Jahre unserer Rennserie im Berg-Cup Magazin berichtet haben. Aus ihren Veröffentlichungen habe ich das Wissen über die Zeit bis zu meinem eigenen Einstieg 2005 geschöpft. Dafür, dass ich die Ära der Jahre zuvor komplett richtig schildere, kann ich allerdings meine Hand nicht ins Feuer legen. Die Idee zu diesem Artikel entstand spontan. Und da er eng an den für die Siegerehrung 2020 vorgesehenen Termin gebunden ist, blieb keine Zeit für eine gründlichere Recherche.
Aber nun betreten wir die Zeitmaschine, überspringen die letzte Jahrtausendwende, reisen zurück bis 1988, ans Ende der allerersten Berg-Cup Saison. In eine Zeit also, in der an unserer Meisterschaft nur Fahrzeuge mit Motoren von maximal 1300 Kubik mitmachen durften. Wir finden uns im Allgäu wieder, exakt gesagt am Oberjoch, da, wo die Berg-Cup Wiege stand. Bis einschließlich 1990 fanden dort die Meisterfeiern statt, organisiert von Mitbegründer Herbert Morent. Anscheinend waren damals die Zeiten gemütlich, die Feierlichkeiten dauerten jeweils drei Tage. Und ich vermute stark, dass auch die Nächte zwischen diesen gebührend genutzt wurden. Meiner Berg-Cup Magazinsammlung konnte ich Gernsbach sowie das Bürgerzentrum in Bruchsal als weitere Stationen entnehmen. Allerdings ohne die klare Zuordnung von Jahreszahlen und Reihenfolge. Fest steht hingegen, dass die Besucherzahlen im Laufe der Zeit auf rund 300 Personen gestiegen waren. Zu dieser echt stolzen Zahl leistete sicher auch die 1992 erfolgte Öffnung des Berg-Cups auch für die Lenker von Autos mit mehr als 1,3 Litern Hubraum ihren Beitrag. Der nächste mir bekannte Umzug führte nach Wart im Schwarzwald, ins dortige DEKRA-Kongresszentrum. Er fällt in die Berg-Cup-Präsidentschaft von Peter Reichhuber, der dieses Amt von 2002 bis 2012 bekleidete. 2005 durfte ich in Wart erstmals die KW Berg-Cup Siegerehrung moderieren. Auf der Suche nach einem zentraler gelegenen Ort für die Meisterfeier stießen wir 2013 auf Bad Mergentheim und die Wandelhalle im dortigen Kurpark, eine für unsere Zwecke ideal geeignete Location. 2015 ehrten wir dort auch die Top-Platzierten der Deutschen Berg-Meisterschaft, wobei Sprecher-Legende Hannes Martin die Übergabe der Preise an die Gewinner aus der Abteilung Rennsportautos moderierte. Bleibt noch anzumerken, dass die Siegerehrungen nach dem Auftakt im Allgäu in der Gesamtdauer kürzer ausfielen. Zwei Abende reichen seitdem in der Regel dafür aus. Womit ich aber nicht sagen will, dass die Nächte deshalb kürzer geworden sind. Insider wissen, was ich damit zum Ausdruck bringen möchte.
